admin优点：技术先进 ，采用涡轮增压 ，小排量大动力 、油耗低 、排放干净 、重量轻 。
缺点：烧机油、日后保养费用高 ，需要采用合成机油 、涡轮比较脆弱 。
可以说 ，这是款优缺点明显的发动机 ，保养费和油费直接跟你的使用里程有关 。
1.4TSI发动机小保养含工时费为600-700元左右 。大保养工时费为1000-1200左右 。保养间隔为10000公里一次（首保7500） 。
1.4tsi的综合油耗大约为7L/100公里 。以每年30000公里计算 ，做一次大保 ，两次小保养 ，保养费用大约2000-2500元 。油费大约接近16000元 ，总费用大约19000元 。燃油费用跟油价及驾驶习惯及路况关系很大 。
扩展资料：
1.4TSI发动机是德国大众公司的一款小排量涡轮增压发动机 ，最大功率125kw ，最大扭矩240Nm/1750rpm~4500rpm ，搭载这款发动机的大众高尔夫GT百公里综合油耗仅为7.2升 。
TSI技术（Turbo Stratified Injection）指涡轮分层喷射技术 。进口1.4T发动机采用机械增压和涡轮增压与燃油直喷相结合；2.0T发动机采取涡轮增压与燃油直喷相结合 。
“T ” ，Turbocharger(涡轮增压)的简称 ，原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮 ，涡轮又带动同轴的叶轮 ，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气 ，使之增压进入汽缸 ，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料 ，发动机的输出功率就得到了较大的提升 。
增压带来的好处是“既让马儿跑得快 ，又让马儿吃得少 ” ，通常情况下加装涡轮增压器以后的发动机功率和扭矩要提高20%-40% ，但废气涡轮在结构简单 ，性能突出的背后也有它的弊端 ，由于叶轮的惯性作用对油门的突然变化反应迟缓 ，在急加速的情况下 ，会有短暂的发动机“不出力 ”的现象 。
此外 ，废气涡轮依靠发动机油散热 ，工作时过高的温度和超过每秒30000次的转速都会让涡轮增压器在保养或使用不当时成为易损部件 。
参考资料：
百度百科-TSI发动机
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本文概览：优点：技术先进，采用涡轮增压 ，小排量大动力 、油耗低 、排放干净、重量轻。缺点：烧机油、日后保养费用高 ...
文章不错《大众1.4tsi发动机的优缺点及后期保养费用》内容很有帮助